자동차·조선·철강·항공업 세무 가이드

사내하청 불법파견 리스크, 대규모 설비투자 세액공제, 품질보증충당부채 세무조정까지 장치산업 특유의 세무·노무 쟁점을 안내합니다.

부품은 여러 단계를 거쳐도, 근로자성 판단은 명확해야 합니다

자동차·조선·철강·항공, 어떤 업종군인가요?

대규모 장치산업, 협력업체(1~3차 벤더) 다단계 구조

핵심 세무 포인트 한눈에 보기

부가가치세

과세, 완성차·선박 수출 영세율

개별소비세 등

일부 비영업용 승용차 등 개별소비세 과세 품목 존재

간이과세

제조업 배제

복식부기의무

제조업 기준 1.5억원(대부분 복식부기 대상)

주요 근로형태 & 인건비 관리포인트

정규직 중심, 사내협력업체(사내하청) 인력 다수
사내하청 근로자성(불법파견) 판단이 최대 인사노무·세무 리스크. 자동차정비업은 부품매출과 공임매출 구분과세

경비처리 특이점

대규모 설비투자 세액공제, 품질보증충당부채 세무조정(손금 한도)

세무조사·리스크 유의사항

사내하청 근로자성 인정 시 소급 임금·4대보험·퇴직금 부담

세무사 관리포인트 체크리스트

주요 근로형태: 정규직 중심, 사내협력업체(사내하청) 인력 다수
사내하청 근로자성(불법파견) 판단이 최대 인사노무·세무 리스크. 자동차정비업은 부품매출과 공임매출 구분과세
대규모 설비투자 세액공제, 품질보증충당부채 세무조정(손금 한도)
세무조사 리스크: 사내하청 근로자성 인정 시 소급 임금·4대보험·퇴직금 부담
세무사 조언. 사내협력업체 인력에 대한 업무지시 체계를 원청이 아닌 협력업체가 갖추도록 운영 실질을 정기 점검하세요.

이 업종에 해당하는 세부 직무·키워드 (19개)

아래 키워드에 해당하는 직무는 별도 표기가 없는 한 위 업종 전반의 표준 세무처리를 그대로 적용받습니다

자동차부품 자동차 자동차정비 메카트로닉스 선박 항공 항공기계 조선 철강 제강 제련 항공운항 철도차량 제철소 MEMS 항공정비 압연 제선 항공경영

자주 묻는 질문

참고자료·출처: 조세특례제한법; 대법원 불법파견 판례

본 안내는 국세청·법제처 등 공개자료와 일반적인 세법 원칙을 근거로 한 참고용 정보이며, 개별 사업장의 실제 세무처리는 반드시 세무 전문가 확인을 거치시기 바랍니다.

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